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23 de julio de 2024TrialGP 2024: George Hemingway, ¡¡bicampeón de Trial3 en Comblain-au-Pont!!
El piloto británico de Beta George Hemingway se proclama Campeón del Mundo 2024 de Trial3 en la jornada belga del Campeonato del Mundo de TrialGP 2024 disputada en Comblain-au-Pont.
Su hermano Harry, monarca de la categoría de promoción en 2022, acaba segundo en Trial2 y se mantiene como el mejor piloto de la marca italiana, mientras que la italiana Andrea Sofia Rabino queda fuera del podio de la clase magna para las chicas en el desempate y sigue tercera en la provisional de TrialGP Women.
Laia Pi regresa al podio en Trial2 Women, por delante de su compañera en Beta Trueba Daniela Hernando, y asciende al segundo lugar en la división de plata femenina.
Gerard Trueba, en cambio, se va de vacaciones octavo en la combinada de Trial2 tras ser noveno en este quinto episodio de la temporada. Ramon Godino, a la postre séptimo, consigue su mejor resultado en Trial3 hasta la fecha.
Con apenas una semana de descanso, el Campeonato del Mundo de TrialGP se reactivó con una nueva ronda en Comblain-au-Pont, Bélgica. Sin embargo, a diferencia de las anteriores citas de 2024, en esta ocasión los participantes únicamente entraron en acción el domingo.
Desde hace justo una década, la comuna de la región de Valonia, en la provincia de Lieja, es quien alberga el Gran Premio de Trial de Bélgica. De hecho, el pasado fin de semana fue la sexta vez desde su estreno como sede en 2014. Es más, con esta nueva edición, el pequeño país centroeuropeo ya ha acogido la máxima competición FIM del deporte del equilibrio dinámico en 48 ocasiones; siendo, por cierto, uno de los más visitados y longevos en el calendario.
El sábado tuvieron lugar las verificaciones, entrenamientos y visita a las zonas. Y al día siguiente se celebró la carrera propiamente dicha. Para ser exactos, la ronda contó con un recorrido de 12 zonas a superar en dos vueltas marcado por largas y empinadas rampas, descensos vertiginosos e imponentes rocas en una cantera, así como en una ladera boscosa con vistas a la ciudad medieval. Sin duda, un trazado muy favorable para los espectadores y visto hace ahora dos años en la última visita de TrialGP a las mismísimas puertas de Las Ardenas belgas.
Por cierto, en este quinto episodio de la temporada, junto a las categorías de TrialGP, Trial2 y Trial3, también estuvieron TrialGP Women y Trial2 Women.
Los pilotos de Betamotor y Beta Trueba desplazados hasta allí lograron con esfuerzo y tesón los siguientes resultados después de una intensa lucha con sus rivales.
George Hemingway, otra vez Campeón del Mundo de Trial3
El británico George Hemingway se ha coronado nuevamente Campeón del Mundo de Trial3, y lo ha hecho a las primeras de cambio. No en vano, el #353 ha arriesgado lo justo para lograr la plata y sumar así su segundo cetro consecutivo en la categoría de promoción tras el alcanzado la campaña pasada. El campeón en título, por cierto, ha reeditado galardón después de imponer su ley en las seis primeras carreras del campeonato.
El menor de los hermanos Hemingway, no solo es el vigésimo piloto en reinar –y el octavo británico– desde la creación de dicho nivel en 2004, sino que es el séptimo que lo hace al manillar de una moto fabricada por Betamotor. El anterior en conseguirlo, su hermano Harry en 2022. Eso sí, a diferencia de todos ellos es el primero en repetir éxito.
Los también pilotos de Beta Romeo Piquet y Jonas Jorgensen se han clasificado tercero y cuarto, respectivamente. El italiano ocupa ese misma posición en la provisional, mientras que el noruego marcha quinto. Entre ambos, el francés Pablo Eche.
En ese mismo nivel, el piloto de Beta Trueba Ramon Godino, a la postre séptimo, completó su mejor actuación sobre la fecha al manillar de su EVO Factory 125 MY 2024, y ya roza el Top10.
Hemingway y Pi regresan al podio
También destacaron en tierras belgas Harry Hemingway y Laia Pi. No en vano, el inglés obtuvo su segundo podio del año al acabar segundo a tan solo tres puntos del vencedor en Trial2, mientras que la actual Campeona de España de Femenino TR1 hizo lo propio al cerrar en esta ocasión el cajón en Trial2 Women; justo por delante de su compañera Daniela Hernando, que debuta este año en dicho nivel.
Tras estos resultados, el #217 escala hasta el quinto puesto en la provisional y se mantiene como el mejor piloto de la marca italiana. Pi, por su parte, asciende al segundo lugar en la división de plata femenina y se postula como firme candidata al título en la segunda división femenina.
En estos mismos niveles, Gerard Trueba se va de vacaciones octavo en la tabla tras ser noveno en este quinto episodio de la temporada puntuable para Trial2. La noruega Seline Meling, en cambio, clasifica cuarta en Trial2 Women después de terminar quinta en Comblain-au-Pont.
El desempate apea a Rabino del cajón
En la máxima categoría para las chicas, Andrea Sofía Rabino se quedó a las puertas de un nuevo podio este 2024.
La italiana, Campeona del Mundo 2021 en Trial2 Women y tercera clasificada la temporada pasada en la clase máxima, acabó cuarta, aunque con los mismos puntos que la tercera clasificada de TrialGP Women. No hubo cuarto cajón, cierto, pero la #103 está plenamente afianzada en el tercer peldaño de la clasificación general, y con el subcampeonato a tiro de piedra.
En TrialGP, el italiano Matteo Grattarola no completó su mejor buen fin de semana. Sin embargo, ‘Gratta’ se mantiene quinto en la provisional, y no demasiado lejos del cuarto clasificado. Su compatriota Lorenzo Gandola, en su primera campaña en la máxima categoría, sigue aprendiendo carrera tras carrera.
La penúltima ronda del Campeonato del Mundo de TrialGP 2024 se disputará el sábado y domingo 24 y 25 de agosto en Cahors, Francia. Texto: Beta Trueba. Fotos: Betamotor/FIM.