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Nathan Watson, sexto en la jornada inaugural, cerró el podio de la categoría E2 el domingo en el GP Portugal de Fafe, la cita inaugural del Mundial de EnduroGP 2025.
Su compañero y compatriota Brad Freeman acabó cuarto el sábado en E3 por escasos segundos, mientras que al día siguiente no pudo salir a debido al dolor acumulado en su todavía maltrecha rodilla izquierda.
El Campeonato del Mundo de EnduroGP 2025 comenzó de manera espectacular el pasado fin de semana en Fafe, a unos 50 km de Oporto, Portugal. Y a pesar de la intensa lluvia, el fin de semana de carreras estuvo marcado por una gran multitud animando.
El Motoclub Natureza Alternativa organizó una carrera de alto nivel para la ocasión, con tres especiales técnicas y exigentes que se repitieron tres veces al día, sumando un total de dieciocho etapas durante todo el fin de semana de competición.
Este EnduroGP de Portugal 2025 contó con una distancia total de 61,6 km e incluyó, en orden: un Extrem Test de 1,8 km, tan espectacular como traicionera debido a sus clásicas rocas graníticas portuguesas; un Cross Test de 4,6 km en terreno blando y ocasionalmente embarrado; y finalmente, un Enduro Test de 5 km de longitud, nuevamente en terreno blando.
El Beta Factory Enduro Team 2025 se presentó con los británicos Nathan Watson, en la categoría E2 y al manillar de una Beta RR RACE 350 4T MY 2025, y Brad Freeman, actual Campeón de la categoría E3 y al manillar de una Beta RR RACE 300 2T MY 2025, quien llegó a Portugal aún sin estar en plena forma física debido a una lesión en la rodilla izquierda.
Luces y sombras para Freeman y Watson
Sin embargo, en el primer día de competición, Freeman registró excelentes tiempos, luchando incluso por las posiciones del podio. Desafortunadamente, no pudo mantenerse en la tercera posición y al final terminó cuarto en E3 por solo unos pocos segundos.
Al día siguiente, no pudo salir debido al dolor acumulado en su todavía maltrecha rodilla.
En E2, Watson tuvo un buen primer día de carrera, pero algunos errores le hicieron caer hasta la sexta posición. El domingo, en cambio, el inglés marcó unos tiempos sobresalientes en el Cross Test, lo que le permitió alcanzar a la postre el tercer puesto en E2 y el cuarto en EnduroGP.
Beta luce músculo en Júnior
Mencionar la excelente actuación del piloto Leo Joyon (OX Moto), primer clasificado tanto el sábado como el domingo en Júnior 1, lo que le permitió terminar tercero y segundo también en la combinada de Júnior.
También en Júnior 1, Clement Clauzier (Team Atomic Moto) cuajó un buen fin de semana. No en vano, terminó cuarto el sábado y quinto el domingo.
En Júnior 2, en cambio, Davide Mei (Team Entrophy) rozó el podio el sábado, así como Diego Haution (Team Atomic Moto), también cuarto pero el domingo; justo por delante de Matej Skuta (Mc Regnano).
La próxima cita del Campeonato del Mundo de EnduroGP 2025 se celebrará del 2 al 4 de mayo en Oliana, Lleida. Texto: Beta Trueba. Fotos: Future7Media.
Lo dijeron ellos…
Brad Freeman:
“Vine a Fafe sin una preparación invernal adecuada y sin haber competido en las dos primeras rondas del Absoluto de Italia debido a mi lesión en la rodilla. En la jornada inaugural intenté mantenerme en las posiciones de cabeza pero no lo conseguí, y tuve que conformarme con la cuarta posición. El domingo no pude salir debido al dolor acumulado”.
Nathan Watson:
“Un primer día de competición para olvidar. No pude expresarme al máximo y el resultado final no fue satisfactorio. El domingo, en cambio, encontré un buen ritmo y en el Cross Test pude marcar buenos tiempos. El balance final es un tercer puesto en E2 y un cuarto en EnduroGP ese segundo día de competición”.